Le relazioni sindacali dopo il caso Fiat: il conflitto intersindacale
Il c.d. caso Fiat è stato determinato da un conflitto particolarmente acceso fra la parte datoriale e l’organizzazione sindacale di categoria Fiom- Cgil con riguardo all’adozione di un nuovo modello di disciplina contrattuale dei rapporti di lavoro, prima ideato per lo Stabilimento di Pomigliano d’Arco nei pressi di Napoli e poi via via esteso a tuti gli stabilimenti e alle imprese del gruppo. Tale nuovo modello è contenuto in un contratto collettivo c.d. di primo livello (perché concentra in sé le funzioni e gli istituti del livello nazionale e aziendale) che ha sostituito il contratto collettivo dei Metalmeccanici fino ad allora applicato. L’operazione è stata resa possibile anche dalla «fuoriscita» della Fiat dalla confederazione Confindustria che non la obbliga più ad applicare tutti gli accordi da essa sottoscritti
Il conflitto si è concluso con la sottoscrizione del nuovo contratto da parte delle organizzazioni sindacali, fatta eccezione per la Fiom- Cgil. (c.d. contratto collettivo separato) Tale contratto è l’unico attualmente applicato ai dipendenti della Fiat
Quali conseguenze per la Fiom- Cigl? a)Non avendo sottoscritto l’unico contratto collettivo applicato nell’azienda Fiat, la Fiom – Cgil si è trovata esclusa dalla possibilità di costituire una propria rappresentanza sindacale in azienda ai sensi dell’art. 19 st.lav. b)Non essendo più iscritta alla Confidustria la Fiat non applica più nessun altro contratto collettivo o accordo interconfederale, tra cui l’accordo del 20 dicembre 1993 sulla costituzione delle RSU. Soluzione: in base al nuovo art. 19 st.lav. anche la Fiom potrà costituire una rappresentanza sindacale aziendale perché, pur non avendo sottoscritto contratti collettivi applicati nell’azienda, abbiano partecipato alla trattativa (Corte Cost. 231/2013)