Linee guida piattaforma a cura Dipartimento Viabilità 1 Rinnovo contratto delle reti e delle infrastrutture di trasporto

Il nostro progetto unitario 2  Definire il percorso, tempi certi.  Condividere i capitoli e poi sviluppare i contenuti  Gli emendamenti e loro validità  Chi si occupa della giornata unitaria

I possibili Macrotemi 3  Il contratto di filiera della viabilità staradle ed autostradale  Il salario  La crescita professionale, il benessere organizzativo e gli inquadramenti funzionali  Gli orari di lavoro  La responsabilità sociale praticata dall’impresa  La crescita della dimensione partecipativa sia in termini di relazioni industriali che di contrattazione di secondo livello.

Area contrattuale 4 Definire il nuovo perimetro contrattuale che costituisca il riferimento dell’intera filiera della viabilità stradale ed autostradale Processi di esternalizzazione, appalti, distacchi,procedure L. 428 e successive modificazioni, costituzione di nuove società Processi di armonizzazione e internalizzazione

Il salario 5 Occorre recuperare il potere d’acquisto delle retribuzioni dei lavoratori E’ necessario recuperare il delta tra retribuzioni contrattuali e retribuzioni di fatto Bisogna riflettere e trovare soluzioni tra le quantità monetarie erogate per i premi di risultato e i premi individuali. Fondo pensione

Inquadramento 6  E’ necessario fare un’analisi comparata delle scale classificatorie per verificare eventuali processi d’armonizzazione  E’ ormai molto raro la crescita verticale, molti lavoratori sono oggettivamente in sofferenza, situazioni variegate sul territorio.  Necessità di recuperare il ruolo sulla valorizzazione professionale e sulla crescita professionale  Possibile riferimento la strada della piattaforma dei metalmeccanici  Possibile decentramento della definizione dei profili

Bilateralità e Sicurezza 7  Ricognizione ed esigibilità degli Osservatori e delle Commissioni  La crescita della dimensione partecipativa anche a livello aziendale  Elezione RLS  Ente Bilaterale per la formazione del settore  Recuperare il ruolo nella gestione del sociale.  Sviluppare azioni di responsabilità sociale d’impresa

Orari di lavoro 8  Intervenire sull’orario  La flessibilità deve costare di più  La possibilità di coniugare le esigenze di flessibilità aziendali con le esigenze dei lavoratori  La ricognizione di tutte le flessibilità a disposizione.