Non farti abbattere. Ditta, evento, data Nome Motocicletta/scooter 2017

Infortuni non professionali in Svizzera, 2013 80 000 circolazione stradale 410 000 sport 570 000 ambito domestico Ogni anno, più di 1 milione di persone si feriscono in un incidente stradale, durante lo sport o durante un'attività del tempo libero. Motocicletta/scooter 2017

Circolazione stradale Danni alle persone Chilometri percorsi Danni gravi alle persone = feriti gravi e morti I motociclisti percorrono solo il 2% di tutti i chilometri percorsi sulle strade svizzere; eppure il loro tasso su tutti i danni gravi alle persone raggiunge il 30%. Fonte: incidenti stradali rilevati dalla polizia 2010 e microcensimento Mobilità e traffico 2010 Motocicletta/scooter 2017

Motivo dʼincidente n. 1: inosservanza precedenza Gli utenti antagonisti sono del tutto o parzialmente responsabili di circa 2/3 delle collisioni con motociclisti ferit gravemente o mortalmente. → I motociclisti hanno una sagoma snella e pertanto spesso vengono visti troppo tardi o non vengono proprio visti. Fonte: SINUS 2016 – Ripartizione dei responsabili di collisioni con danni gravi alla persona nei motociclisti, Ø 2011–2015 Motocicletta/scooter 2017

Motivo dʼincidente n. 2: eccesso di velocità Circa 1/3 di tutti gli incidenti motociclistici gravi sono incidenti per colpa propria. → Gli incidenti per colpa propria sono dovuti principalmente alla velocità eccessiva o non adeguata. Motocicletta/scooter 2017

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Consigli per proteggere il tuo collo! Considera sempre che qualcuno non ti vede. Guida in modo previdente, difensivo e nel rispetto delle regole della strada. Non sopravvalutarti, specialmente se guidi una moto pesante e potente. Usa delle protezioni buone, anche per i tragitti brevi. Guida una moto/uno scooter con sistema antibloccaggio e frenata integrale (ABS). Buon viaggio! Motocicletta/scooter 2017

Equipaggiamento giusto – Casco Norma ECE 22-05 Casco integrale o apribile Deve calzare bene, senza premere; se scuoti la testa il casco non deve dondolare Colore vivace Stringere bene il sottogola prima di partire Importante: sostituire il casco dopo una caduta Motocicletta/scooter 2017

Equipaggiamento giusto – Abbigliamento (1) Giacca In cuoio o materiale resistente alle abrasioni Protezioni ai gomiti e alle spalle (EN 1621-1) Con paraschiena (EN 1621-2) Colore vivace, strisce rifrangenti/giubbotto rifrangente Guanti In materiale resistente alle abrasioni, i guanti devono coprire completamente le mani e i polsi Motocicletta/scooter 2017

Equipaggiamento giusto – Abbigliamento (2) Pantaloni Le tute in pelle offrono la migliore sicurezza. Alternativa: pantalone moto in cuoio o materiale resistente alle abrasioni Protezioni per ginocchia, anche e glutei (EN 1621-1) Scarpe Stivali moto che coprono le caviglie e la parte inferiore delle tibie Puntali rinforzati Protezioni per tallone/caviglie Senza lacci Motocicletta/scooter 2017

Equipaggiamento giusto – Abbigliamento scooter (1) Giacca Giacca a maniche lunghe in materiale robusto come p. es. cuoio o jeans Più protezione offrono le giacche moto in cuoio o materiale resistente alle abrasioni con protezioni ai gomiti e alle spalle (EN 1621-1) e in più un paraschiena (EN 1621-2) Colore vivace, strisce rifrangenti/giubbotto rifrangente Guanti Almeno guanti in cuoio, meglio guanti moto in materiale resistente alle abrasioni Motocicletta/scooter 2017

Equipaggiamento giusto – Per lo scooter (2) Pantaloni Pantaloni lunghi e robusti in cuoio o jeans con rinforzi in kevlar; meglio pantaloni moto con protezioni Scarpe Stivali o scarpe robuste che coprono le caviglie Motocicletta/scooter 2017

Maggiori informazioni → Fai il test di sicurezza contenuto nel nostro opuscolo «Motocicletta» (art. n. 3.021). → Informati sull’abbigliamento corretto per moto e scooter con il nostro volantino «Non rischiare la pelle» (art. n. 3.158). Ordina gratis su www.ordinare.upi.ch Il sito della campagna www.stayin-alive.ch Trovi ulteriori consigli per la tua sicurezza su www.upi.ch. Motocicletta/scooter 2017