La distribuzione dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA La distribuzione dell’aria compressa

La distribuzione dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA La distribuzione dell’aria compressa

La distribuzione dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA La distribuzione dell’aria compressa

(Filtro, Riduttore, Lubrificatore) UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Gruppo FRL (Filtro, Riduttore, Lubrificatore) Disidratazione e filtrazione dell’aria compressa: filtri/separatori di condensa, scaricatori di condensa semiautomatici e automatici. Stabilizzazione della pressione ad un livello regolabile desiderato. La lubrificazione dell’aria si ottiene aggiungendo olio nebulizzato nel flusso di portata.

Il trattamento dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Filtro

Filtrazione in due stadi UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Filtrazione in due stadi

Il trattamento dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa

Il trattamento dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa

Riduttore di pressione UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Riduttore di pressione

Il trattamento dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Funzione di relieving

Effetto della molla a portate elevate UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Effetto della molla a portate elevate

Effetto della molla a portate elevate UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Effetto della molla a portate elevate

Riduttore di pressione UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Riduttore di pressione

Compensazione della pressione UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Compensazione della pressione

Il trattamento dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Lubrificatore

Gruppo di condizionamento FRL UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Gruppo di condizionamento FRL

Il trattamento dell’aria compressa UNIVERSITÀ DI BERGAMO FACOLTÀ DI INGEGNERIA Il trattamento dell’aria compressa Filtro regolatore

AVVIATORE PROGRESSIVO A RIPOSO FASE 1 FASE 2 A SCARICO

MOLTIPLICATORE DI PRESSIONE

Attuatori pneumatici a semplice effetto a doppio effetto a stelo passante tandem a più posizioni ad aste gemellate a corsa breve e compatti Senza stelo rotanti

Attuatori pneumatici classificazione funzionale moto generato lineari alternativi rotativi alternativi e continui modalità di azione semplice effetto doppio effetto trasmissione della forza con stelo senza stelo tipo di arresto ammortizzatori interni senza ammortizzatori interni

Attuatori Lineari Principio di funzionamento

Attuatori Lineari Principio di funzionamento

Attuatori a semplice effetto

Attuatori Lineari a doppio effetto

Attuatori Lineari a doppio effetto

Attuatori a doppio effetto con ammortizzatori interni e stelo passante

Ammortizzatori interni

Nomenclatura

Vincoli delle parti mobili traslatorio e rotatorio traslatorio

A doppio effetto a doppia spinta (tandem)

GUARNIZIONI DAL PUNTO DI VISTA DELLA FORMA SI POSSONO CLASSIFICARE LE TENUTE IN GUARNIZIONI AD ANELLO TOROIDALE ( O – RING ) E GUARNIZIONI A LABBRO ( O PROFILO AD U ). LA CLASSIFICAZIONE PIU’ IMPORTANTE RIMANE COMUNQUE QUELLA RELATIVA ALLE CONDIZIONI CINEMATICHE DELLE PARTI RISPETTO ALLE QUALI LA GUARNIZIONE ESERCITA LA TENUTA. LE DUE PARTI POSSONO ESSERE FISSE L’UNA RISPETTO L’ALTRA ( TENUTA STATICA ) , OPPURE MOBILI ( TENUTA DINAMICA ) . QUESTE ULTIME PROVOCANO I FENOMENI DI ATTRITO. LE GUARNIZIONI A LABBRO SONO DI COMUNE IMPIEGO NELLE TENUTE DINAMICHE. OR LABBRO 39 LE GUARNIZIONI A LABBRO SONO AD AZIONE POSITIVA , BASATA SUL PRINCIPIO CHE LA PRESSIONE CONTRIBUISCE ALL’AZIONE DI CONTENIMENTO AGENDO SUL LABBRO.

GUARNIZIONI AZIONE POSITIVA SOTTO L’EFFETTO DELLA PRESSIONE VI E’ UNA EVIDENTE TENDENZA ALL’ESTRUSIONE CON TENUTA TRAMITE OR. QUESTE GUARNIZIONI SONO PIU’ ADATTE ALLE TENUTE STATICHE. CON GUARNIZIONI A LABBRO, LA PRESSIONE PROVOCA L’ALLARGAMENTO DELLA GUARNIZIONE ED IL SUO ULTERIORE SCHIACCIAMENTO CONTRO LA PARETE. QUESTO TIPO DI GUARNIZIONE CONSENTE TENUTE IN UNA SOLA DIREZIONE, OVVERO CON IL LABBRO RIVOLTO VERSO LA PRESSIONE. PER DOPPIA TENUTA BISOGNA AFFIANCARE DUE GUARNIZIONI A LABBRI CONTRAPPOSTI. COMPENSANO LE USURE. LE SUPERFICI DI SCORRIMENTO DEBBONO AVERE ADATTE FINITURE, INFATTI UNA SUPERFICIE RUVIDA DETERMINA UNA VELOCE USURA DELLA GUARNIZIONE. IN GENERALE UTILIZZARE RUGOSITA’ SUPERFICIALI MEDIE DI 1 mmm. IL FUNZIONAMENTO SI BASA SUL FORZAMENTO DELLA GUARNIZIONE CONTRO LA SUPERFICIE DI TENUTA . CIO’ PROVOCA L’ATTRITO QUANDO LA GUARNIZIONE E’ STRISCIANTE. PER UN CORRETTO FUNZIONAMENTO E’ NECESSARIO AVERE UN SISTEMA LUBRIFICATO. 40 SCHIACCIAMENTI IMPOSTI: TENUTE STATICHE DAL 15% AL 35% TENUTE DINAMICHE DALL’ 8% AL 30% IN FUNZIONE DEL TIPO DI GUARNIZIONE

Attuatori lineari senza stelo

Attuatori lineari senza stelo