Bici o bicicletta elettrica: sicurezza sul percorso casa-lavoro Ditta, evento, data Cognome Nessuno frena se sei invisibile 2015

Infortuni non professionali in Svizzera, 2011 90 000 circolazione stradale 410 000 sport 570 000 casa Ogni anno, più di 1 milione di persone si feriscono in un incidente stradale, durante lo sport o durante un'attività del tempo libero. Nessuno frena se sei invisibile 2015

Incidenti ciclistici in Svizzera Conducenti bicicletta elettrica Feriti gravi 790 114 Morti 17 4 Incidenti registrati dalla polizia, 2013 Nessuno frena se sei invisibile 2015

Rischi generali per ciclisti Collisioni Situazioni di precedenza, in particolare nell'attraversare e svoltare Ciclisti che non rispettano le regole Ciclisti difficilmente visibili Conducenti distratti di veicoli a motore Incidenti senza coinvolgimento di terzi Velocità troppo elevata Alcol I rischi vanno distinti tra collisioni e incidenti senza coinvolgimento di terzi: Le situazioni di precedenza sono sempre potenzialmente pericolose (indifferentemente da chi ha la precedenza!). Sulle strade urbane, negli incidenti dovuti all'inosservanza della precedenza oltre la metà dei ciclisti muore perché loro stessi non hanno osservato il segnale «dare precedenza» e «stop». In tale contesto va anche visto il comportamento di chi infrange le regole della strada. Questo è dovuto a una lacuna della teoria e a una mancanza del senso del pericolo. Se si è difficilmente visibili, capita più spesso che i conducenti di un veicolo a motore non osservino la precedenza. Importante: anche di giorno la pessima visibilità di un ciclista è un fattore importante. Nessuno frena se sei invisibile 2015

Biciclette elettriche: rischi particolari Dal punto di vista degli automobilisti: sembra una bicicletta ma è una bicicletta elettrica la velocità viene sottovalutata Dal punto di vista dei conducenti di una bicicletta elettrica: guida velocità più elevata Guida: guidare una biciletta elettrica è più difficile di una bicicletta normale, pertanto predominano gli incidenti senza coinvolgimento di terzi anche le cadute da fermo sono più frequenti Nessuno frena se sei invisibile 2015

Ecco come recarti sicuro al lavoro in bicicletta o e-bike: Nessuno frena se sei invisibile 2015

Video «Bicicletta e bicicletta elettrica» Nessuno frena se sei invisibile 2015

Prudenza nelle situazioni di precedenza: dare un'occhiata ripaga sempre! Se ti fermi allo «stop» o se devi dare precedenza: guarda verso sinistra, davanti e destra. Prima di svoltare dai sempre un'occhiata dietro le spalle e segnala chiaramente con la mano la manovra. Prima di svoltare e attraversare (ovvero presso gli sbocchi) accertati di essere stato visto dai conducenti degli altri veicoli (contatto visivo). Nessuno frena se sei invisibile 2015

Prudenza nelle situazioni di precedenza: dare un'occhiata ripaga sempre! Nelle rotatorie, impegna il centro della corsia. Tieni sempre conto del fatto di non essere visibile nell'angolo morto. Rispetta le regole della strada: in questo modo tu e gli altri utenti viaggiate sicuri e senza stress. Nessuno frena se sei invisibile 2015

«Renditi visibile, anche di giorno» Monta l'illuminazione prevista dalla legge alla tua bicicletta: - sistema di illuminazione con luci fisse, davanti bianca e dietro rossa, montato in modo fisso o amovibile; di notte con visibilità buona deve essere visibile da una distanza di 100 m - catarifrangenti bianchi davanti e rossi dietro, montati in modo fisso - catarifrangenti gialli davanti e dietro ai pedali, fanno eccezione i pedali di sicurezza Con un'illuminazione posteriore supplementare a luce intermittente rossa gli altri utenti della strada ti vedono ancora meglio. Nessuno frena se sei invisibile 2015

«Renditi visibile, anche di giorno» Usa accessori rifrangenti: giubbotto rifrangente, fasce rifrangenti ecc. L'uso di materiale rifrangente ti permette di renderti visibile già da una distanza di 140 metri. Accendi le luci anche di giorno e indossa vestiti ben visibili. Nessuno frena se sei invisibile 2015

«Indossa sempre il casco» Compra un casco omologato EN 1078. Prova il casco prima di acquistarlo: con il sottogola aperto deve calzare bene, senza che stringa o scivoli. Per le biciclette elettriche con una potenza continua massima fino a 20 km/h e una pedalata assistita superiore a 25 km/h e fino a max. 45 km/h è obbligatorio indossare il casco. Nessuno frena se sei invisibile 2015

Solo un casco che calza bene protegge bene! 1. Due dita traverse sopra la radice del naso 2. Passanti laterali ugualmente tesi, tra mento e sottogola spazio per un dito Nessuno frena se sei invisibile 2015

Attenzione! La bicicletta elettrica è più veloce di quanto si pensi Acquista una bicicletta elettrica che corrisponde alla tua esperienza di guida. Le biciclette elettriche raggiungono velocità superiori rispetto alle bici classiche. Inoltre sono più pesanti. La conseguenza è uno spazio d'arresto molto più lungo del normale. Gli altri utenti della strada sottovalutano la velocità delle bici elettriche. Guida perciò in modo difensivo. Adegua la tua velocità. Nessuno frena se sei invisibile 2015

Guida in modo difensivo! Nessuno frena se sei invisibile 2015

Video «La bicicletta elettrica è più veloce di quanto si pensi» Nessuno frena se sei invisibile 2015

Maggiori informazioni Maggiori informazioni sul tema forniscono gli opuscoli dell'upi «Bicicletta – Pedalare sicuri» (art. n. 3.018) «Biciclette elettriche – Comodi e sicuri alla meta» (art. n. 3.121) «Visibilità di notte» (art. n. 3.008) Ordinali gratis su www.ordinare.upi.ch Ulteriori consigli per prevenire gli infortuni fornisce il sito www.upi.ch. Nessuno frena se sei invisibile 2015