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SP 52 A COLLOREDO DI PRATO e BLESSANO. RINGRAZIAMO PUBBLICAMENTE IL COMUNE DI PASIAN DI PRATO PER LORGANIZZAZIONE DI QUESTA SERATA IN PARTICOLARE: - LASSESSORE.

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Presentazione sul tema: "SP 52 A COLLOREDO DI PRATO e BLESSANO. RINGRAZIAMO PUBBLICAMENTE IL COMUNE DI PASIAN DI PRATO PER LORGANIZZAZIONE DI QUESTA SERATA IN PARTICOLARE: - LASSESSORE."— Transcript della presentazione:

1 SP 52 A COLLOREDO DI PRATO e BLESSANO

2 RINGRAZIAMO PUBBLICAMENTE IL COMUNE DI PASIAN DI PRATO PER LORGANIZZAZIONE DI QUESTA SERATA IN PARTICOLARE: - LASSESSORE PALA - IL CONSIGLIERE DEL FORNO - IL CONSIGLIERE TOSOLINI e ovviamente ringraziamo per la partecipazione: - IL DOTT. RICCARDI (Ass. Regionale) - IL DOTT. MATTIUSSI (Ass. Provinciale)

3 COMITATO RIPRENDIAMOCI IL NOSTRO FUTURO FINALITA Il comitato funge da figura di riferimento relativamente alla problematica della sicurezza stradale sulla SP52 a Blessano e Colloredo di Prato per: - Conseguire condizioni di sicurezza stradale per la popolazione residente lungo la SP 52 - Verificare lefficacia di eventuali soluzioni correttive adottate dalle Amministrazioni Pubbliche - Informare la popolazione sugli sviluppi della problematica. NATURA DEL COMITATO Il Comitato è autonomo, apartitico, privo di scopo di lucro in tutte le sue forme e/o azioni. IL COMITATO - E formato da cittadini di Blessano e Colloredo di Prato. - Eaperto a chiunque volesse aderirvi E COMUNQUE A QUALUNQUE PROPOSTA / IDEA / SOLUZIONE

4 LE RAGIONI DELL AUMENTO DI TRAFFICO - UDINE - UFFICI PUBBLICI -C-CENTRO COMMERCIALE TORREANO -QUARTIERE FIERISTICO -S-STADIO -T-TANGENZIALE -V-VIALE TRICESIMO E CENTRI COMMERCIALI -O-OSPEDALE -A-AUTOSTRADA -P-PROSECUZIONE VERSO CIVIDALE LA NUOVA SP60 HA RESO LA SP 52 UNALTERNATIVA VELOCE ALLA SR 13 PONTEBBANA LA NUOVA SP60 HA RESO LA SP 52 UNALTERNATIVA VELOCE ALLA SR 13 PONTEBBANA

5 LE RAGIONI DELL AUMENTO DI TRAFFICO PONTEBBANA : IN QUESTO PUNTO VERRA REALIZZATA UNA ROTONDA. PUR ESSENDO FAVOREVOLI RITENIAMO CHE QUESTO INCIDERA NEGATIVAMENTE SUL TRAFFICO PER BLESSANO E COLLOREDO DATO CHE LE AUTOVETTURE POTRANNO CONTINUAMENTE SVOLTRARE A SINISTRA A DIFFERENZA DELLA SITAZIONE ATTUALE IN CUI LA PRESENZA DEL SEMAFORO DISINCENTIVA QUELLA DIREZIONE NEI MOMENTI IN CUI E ROSSO

6 LE RAGIONI DELL AUMENTO DI TRAFFICO

7 COSA MANCA ALLA VIABILITA PROVINCIALE LOCALE PER RENDERE EFFICACE LA BRETELLA VA DISINCENTIVATO IL PASSAGGIO ATTRAVERSO I PAESI UTILIZZANDO AD ESEMPIO - RALLENTATORI (es. Rotonde) - SENSI UNICI (Non validi per i residenti) IL PROGETTO DI QUESTA BRETELLA E GIA APPROVATO COME OPERA PRIORITARIA SUL PIANO DELLA VIABILITA PROVINCIALE

8 IL CODICE STRADALE NON VIENE RISPETTATO: - VELOCITA ESTREMAMENTE ELEVATE (le immagini che seguiranno sono state scattate a Blessano ma vi è una situazione analoga a Colloredo di Prato) - SORPASSI NON CONSENTITI

9 LIMITE NON RISPETTATO

10

11 LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

12

13

14 85 LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

15

16 90 !! LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

17 100 !!! A 100 km/h un autovettura percorre circa 30 metri in un solo secondo!!!!!! LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

18 103 !!!! LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

19 108 !!!!! LIMITE (50 km/h) GRAVEMENTE NON RISPETTATO

20 110 !!!!!!!

21 SORPASSO NON CONSENTITO DIVIETO DI SORPASSO

22 LA RILEVAZIONE DEL COMUNE DI BASILIANO Ne sono a conoscenza: - La provincia - Il prefetto Verrà informata anche la Procura della Repubblica

23 LA RILEVAZIONE DEL COMUNE DI BASILIANO MEDIA SETTIMANALE!! NEI SINGOLI GIORNI FERIALI SI ARRIVA A IL VISUALIZZATORE DI VELOCITA E INEFFICACE!!

24 LA RILEVAZIONE DEL COMUNE DI BASILIANO

25 CI SONO TROPPE STRETTOIE: COLLOREDO DI PRATO E BLESSANO NON SONO STRUTTURATI PER DIVENTARE UNALTERNATIVA VELOCE ALLA PONTEBBANA

26 NEMMENO LE AUTOCORRIERE SAF RISPETTANO I LIMITI

27 LE SOLUZIONI PROPOSTE

28 ESEMPIO RALLENTATORE EFFICACE (FELETTO) RAMPA INCROCIO SOPRAELEVATO SOLUZIONE BOCCIATA DAI TECNICI PROVINCIALI SENZA UNA GIUSTIFICAZIONE PRECISA

29 DOSSI ARTIFICIALI: COME COMITATO NON APPROVIAMO QUESTA SOLUZIONE MOTIVI: -INDUCE GLI AUTOMOBILISTI AD AFFRONTARE IL DOSSO A VELOCITA LEGGERMENTE SOSTENUTA PER RIDURRE LA SOLLECITAZIONE NELL ABITACOLO GRAZIE ALLEFFETTO DEGLI AMMORTIZZATORI MA CREANDO UN FORTE RUMORE ALLESTRENO NO!!

30 AUTOVELOX FISSI -COME COMITATO SIAMO A FAVORE DI ADOTTARE AUTOVELOX FISSI CHE SANZIONINO A QUALUNQUE ORA GLI AUTOMOBILISTI INDISCIPLINATI -IL PREFETTO SI E DIMOSTRATO DISPONIBILE AD AVALLARE TALE SOLUZIONE -E UNA SOLUZIONE A BASSO COSTO -COME COMITATO SIAMO DISPONIBILI AD INFORMARE LA POPOLAZIONE LOCALE QUALORA NE FOSSE DECISA LADOZIONE

31 ESEMPIO RALLENTATORE TRAMITE AIUOLA SPARTITRAFFICO SU ENTRAMBE LE CORSIE (MINI ROTONDE) BENEFICI -OBBLIGA LE AUTOVETTURE A RALLENTARE -NON PERMETTE IL SORPASSO -AIUTA I PEDONI AD ATTRAVERSARE SOLUZIONE AMMESSA DAI TECNICI PROVINCIALI E PROPOSTA DAL COMUNE DI BASILIANO PER UNA SOLA CORSIA….INCONCEPIBILE!!!! IL PROBLEMA è SU ENTRAMBE LE CORSIE!!!

32 LE SEMIROTATORIE NON LE VOGLIAMO!! SERVONO INTERVENTI SU ENTRAMBE LE CORSIE!!!!! NON ABBIAMO UN SEMI-PROBLEMA!!!!!

33 MINI-ROTONDE DI RALLENTAMENTO ROTONDE IN CORRISPONDENZA DI INCROCIO LA NOSTRA PROPOSTA AUTOVELOX FISSI

34 COSA CHIEDIAMO: ALLE AMMINISTRAZIONI COMUNALI: - ADOZIONE DI RIMEDI FISSI, EFFICACI LUNGO LE TUTTE LE VIE CHE GARANTISCANO IL RISPETTO DEL CODICE STRADALE 24ORE SU 24 SU ENTRAMBE LE CORSIE. - UNA PIANIFICAZIONE DI CONTROLLI REGOLARI, IN ORARI DIVERSI E ANCHE NELLE ORE NOTTURNE. ALLE AMMINISTRAZIONI PROVINCIALE E REGIONALE: - REVISIONE DELLA VIABILITA LOCALE PER RIDURRE IL TRAFFICO GRAVANTE SU BLESSANO E COLLOREDO DI PRATO OVVERO PIANIFICARE LA REALIZZAZIONE DELLA BRETELLA. LA POPOLAZIONE HA DIRITTO: - A SICUREZZA E TRANQUILLITA - AL BENESSERE ACUSTICO E AMBIENTALE

35 FINE


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