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Aeroporti di Malpensa e Linate ---- Potenzialità per limplementazione di sistema A-SMGCS Ing. Roberto Gatti.

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Presentazione sul tema: "Aeroporti di Malpensa e Linate ---- Potenzialità per limplementazione di sistema A-SMGCS Ing. Roberto Gatti."— Transcript della presentazione:

1 Aeroporti di Malpensa e Linate ---- Potenzialità per limplementazione di sistema A-SMGCS Ing. Roberto Gatti

2 Contesto generale 20.4 million yearly flight movement by 2030 predicted by Eurocontrol = twice the current figure 8-14 min of gain per flight on average 300-500kg of reduction in fuel per flight on average 945kg-1575kg reduction of CO 2 emissions on average Fonte: Eurocontrol SESAR Program

3 Principali esigenze Migliore identificazione dei percorsi tra piste e gates con conseguente: miglioramento situational awarness piloti riduzione rischi di Runway Incursion riduzione dei tempi di rullaggio – carburante – emissioni CO 2 Flessibilità nella gestione dei percorsi mediante strumenti che permettono: il controllo puntuale delle luci di taxiway e stop bar interfacce operatore di tipo ergonomico ed a basso work load

4 Gestione taxiway intersections - oggi

5 Gestione taxiway intersections - futuro

6 Strumenti a disposizione (MXP)

7

8 Strumenti a disposizione (LIN)

9 RIEPILOGO FUNZIONILINATEMALPENSA Moduli comando luci su taxiway95% circa 40% circa Disponibilità funzionalità touch screenNO SI (in corso di completamento) Infrastruttura di rete su fibra ottica ad alta velocità per applicazioni A-SMGCS NOSI (in corso di completamento) Possibile interfacciamento sistema luci con Ground Radar Da valutareFattibile

10 PRC Elettronica Via W. Tobagi, 11 20068 Peschiera Borromeo (MI) ITALY


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