RISULTATI DELL’INDAGINE DEMOSCOPICA Verona, 28 maggio 2014 La percezione del metano nei trasporti Awareness e opinioni degli automobilisti italiani In.

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1 RISULTATI DELL’INDAGINE DEMOSCOPICA Verona, 28 maggio 2014 La percezione del metano nei trasporti Awareness e opinioni degli automobilisti italiani In collaborazione con

2 Premesse 2 In linea con i trend su scala globale, le automobili e i veicoli che usano il metano come carburante sono attualmente in forte crescita anche nel nostro Paese. Dal 2010 ad oggi si è registrato un incremento delle vendite di questa tipologia vetture, con un’importante crescita nell’ultimo anno. Sebbene le auto a metano circolanti in Italia siano già oltre 700.000, sussistono una serie di fattori che ne condizionano la diffusione su una scala ancora più ampia: limitata familiarità in primis, la limitata familiarità che le persone hanno con questa tipologia di carburante, credenze e pregiudizi che può alimentare credenze e pregiudizi ove non sussista una corretta informazione. Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

3 3 3 Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice) Gli ambiti di indagine Per comprendere se alla maggiore diffusione delle auto a metano in Italia si stia associando una crescente consapevolezza dell’opinione pubblica su questo argomento, è stata promossa un’indagine demoscopica. Nello specifico è stato interpellato un campione ampio e rappresentativo della popolazione italiana, con l’obiettivo di: verificare il livello di familiarità con le auto a metano verificare il livello di familiarità con le auto a metano dimensionando il segmento di popolazione che riconosce il metano quale carburante per le auto e delineando i tratti socio-economici e culturali dei soggetti più informati; dimensionando il segmento di popolazione che riconosce il metano quale carburante per le auto e delineando i tratti socio-economici e culturali dei soggetti più informati; analizzare la percezione delle auto a metano analizzare la percezione delle auto a metano rilevando i vantaggi, gli aspetti positivi che connotano questo tipo di carburante, come pure le criticità e le resistenze che ne limitano la penetrazione nel mercato italiano rilevando i vantaggi, gli aspetti positivi che connotano questo tipo di carburante, come pure le criticità e le resistenze che ne limitano la penetrazione nel mercato italiano. Di seguito verranno illustrati i principali risultati dell’indagine.

4 4 4 La metodologia utilizzata Approccio: sondaggio demoscopico ad hoc Strumento: interviste telefoniche (omnibus C.A.T.I.) con somministrazione di 4 domande Campione: 726 casi Target: uomini e donne 18-64 anni residenti in tutto il territorio nazionale Periodo di rilevazione: 8 - 11 maggio 2014 Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

5 5 Il profilo degli intervistati DEMOGRAPHICS NORD OVEST 26 NORD EST 19 % ISOLE12 ZONA 18-24 anni 25-34 anni ETA’ Uomini Donne SESSO Rispondenti: 726 Laurea11 Diploma39 Media inferiore33 Elementare17 SCOLARITA’ CENTRO19 Lavora60 Non lavora40 CONDIZ. PROFESSIONALE 45-54 anni SUD25 35-44 anni 55-64 anni Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

6 6 Il profilo degli intervistati TIPOLOGIA DI AUTO DIFFUSIONE DEL METANO vs. ALTRI CARBURANTI Lei dispone di un’automobile, che guida personalmente? Dispongono e guidano un’automobile Rispondenti: 726 Rispondenti: 547 (possiedono un automobile) Benzina Diesel (gasolio) GPLMetano Elettrica/ Ibrida 18-25 anni 25-34 anni 35-44 anni 45-54 anni 55-64 anni FASCE DI ETA’ Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

7 7 7 La conoscenza del metano Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

8 8 La conoscenza del metano ANALISI DEI TARGET – Caratteristiche socio-demo Per quanto ne sa, il METANO può essere usato come carburante per le automobili? 80% Sanno che il metano è un carburante per automobili % 18-25 anni 25-34 anni 35-44 anni 45-54 anni 55-64 anni74%74%85%85% FASCE DI ETA’ Rispondenti: 523 (dispongono di un’auto non a metano) è un altro modo per chiamare il GPL è un carburante alternativo a benzina, gasolio e GPL è un carburante derivato da rifiuti organici No Non indica SESSO Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

9 9 La conoscenza del metano ANALISI DEI TARGET – Condizione socio-economica % SCOLARITÀREDDITO Rispondenti: 523 (dispongono di un’auto non a metano) Sanno che il metano è un carburante per automobili Per quanto ne sa, il METANO può essere usato come carburante per le automobili? Commercianti, artigiani 88Studenti87 Lavoratori manuali 83 Classe dirigente 82 White collars 82 Pensionati, casalinghe 72 PROFESSIONE Medio-altaMedio-bassa Medio-altoMedio-basso Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

10 10 La conoscenza del metano ANALISI DEI TARGET – Distribuzione territoriale % NORD OVEST 81% NORD EST 85% ISOLE75% CENTRO83% SUD75% PiccoliMediGrandi Capoluogo Non capoluogoTIPOLOGIA DI COMUNE AMPIEZZACENTRO Rispondenti: 523 (dispongono di un’auto non a metano) Per quanto ne sa, il METANO può essere usato come carburante per le automobili? Sanno che il metano è un carburante per automobili Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

11 11 La conoscenza del metano ANALISI DEI TARGET – Dotazione tecnologica Heavy Users Middle / light users Non users UTILIZZO DI INTERNET % Per quanto ne sa, il METANO può essere usato come carburante per le automobili? Possiedono un cellulare Non possiedono Possiedono un PC Non possiedono Possiedono l’abbonamento Non possiedono Sanno che il metano è un carburante per automobili Rispondenti: 523 (dispongono di un’auto non a metano) Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

12 12 La conoscenza del metano ANALISI DEI TARGET – Tipologia di auto % Rispondenti: 523 (dispongono di un’auto non a metano) Per quanto ne sa, il METANO può essere usato come carburante per le automobili? Sanno che il metano è un carburante per automobili BenzinaDiesel Altro (GPL + ibride) TIPOLOGIA DI AUTO Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

13 13 La percezione del metano Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

14 14 La percezione del metano PUNTI DI FORZA Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE del metano come carburante per le automobili? E' meno costoso degli altri carburanti Fa risparmiare, si paga meno per tassa di proprietà e assicurazione dell' auto Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre Le auto a metano usate valgono di più E' ecologico, inquina di meno Puoi circolare nelle aree a traffico limitato\ nei giorni di blocco del traffico Le auto a metano hanno ottime prestazioni Il motore dell'auto dura di più e richiede meno manutenzione Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente nessuna di queste, non sa SICUREZZA MACROAREE (net) Risposte sollecitate % Rispondenti: 547 RISPARMIO ECOLOGIA PRATICITA’ PERFORMANCE Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice) Dati ripercentualizzati ∑ = 100

15 15 Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE del metano come carburante per le automobili? MACROAREE (net) Rispondenti: 547 Ha l’auto a metano Sanno che il metano viene usato come carburante Non sanno che il metano viene usato come carburante La percezione del metano PUNTI DI FORZA – Impatto del grado di conoscenza (1) RISPARMIOECOLOGIAPERFORMANCEPRATICITA’SICUREZZA Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice) %

16 16 Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE del metano come carburante per le automobili? Risposte sollecitate % Rispondenti: 547 La percezione del metano PUNTI DI FORZA – Impatto del grado di conoscenza (2) Conoscono il metano SINO Hanno auto a metano E' meno costoso degli altri carburanti Fa risparmiare, si paga meno per tasse/ assicurazione Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre Le auto a metano usate valgono di più E' ecologico, inquina di meno Puoi circolare in aree a traffico limitato / giorni di blocco Le auto a metano hanno ottime prestazioni Il motore dell'auto dura di più / meno manutenzione Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente nessuna di queste, non sa 745526 5134 151317 14103 835732 272310 32148 1673 36208 24147 -1135 24419103 Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

17 17 La percezione del metano PUNTI DI FORZA – Focus sui segmenti più evoluti Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE del metano come carburante per le automobili? Risposte sollecitate % Rispondenti: 547 E' meno costoso degli altri carburanti Fa risparmiare, si paga meno per tasse/ assicurazione Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre Le auto a metano usate valgono di più E' ecologico, inquina di meno Puoi circolare in aree a traffico limitato / giorni di blocco Le auto a metano hanno ottime prestazioni Il motore dell'auto dura di più / meno manutenzione Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente nessuna di queste, non sa 5653 3638 14 129 6055 2723 1514 86 21 1514 1011 Scolarità elevata Heavy users Internet 286370 Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

18 18 La percezione del metano PUNTI DI FORZA – Analisi dei target Rispondenti: 547 Secondo Lei, quali sono i VANTAGGI, le CARATTERISTICHE POSITIVE del metano come carburante per le automobili? Risposte sollecitate % E' meno costoso degli altri carburanti Fa risparmiare, si paga meno per tasse/ assicurazione Il prezzo delle auto a metano è più basso delle altre Le auto a metano usate valgono di più E' ecologico, inquina di meno Puoi circolare in aree a traffico limitato / giorni di blocco Le auto a metano hanno ottime prestazioni Il motore dell'auto dura di più / meno manutenzione Le auto a metano sono pratiche, facili da guidare E' sicuro, meno infiammabile in caso di incidente nessuna di queste, non sa Donne residenti nel Sud Età 25-34 anni Scolarità medio-bassa Reddito medio-basso Operai, casalinghe, studenti Donne residenti nel Sud Età 25-34 anni Scolarità medio-bassa Reddito medio-basso Operai, casalinghe, studenti Residenti nel Nord ovest Età 55-64 anni Scolarità elevata White collars Residenti nel Nord ovest Età 55-64 anni Scolarità elevata White collars RISPARMIO ECOLOGIA Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice) In prevalenza…

19 19 La percezione del metano PUNTI DI DEBOLEZZA E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE del metano come carburante per le automobili? Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare Il rifornimento è complicato, non esiste il self service Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre L'offerta di auto a metano nuove è limitata, devi far convertire il motore della tua auto Le auto a metano usate valgono meno Le auto a metano hanno prestazioni inferiori Il motore si può rovinare, ha bisogno di più manutenzione E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente E' un carburante "povero", per chi vuole spendere meno possibile Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare nessuna di queste, non sa Risposte sollecitate % Rispondenti: 547 SICUREZZA COSTI RIFORNIMENTO PERFORMANCE IMMAGINE SCOMODITA’ Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice) MACROAREE (net) Dati ripercentualizzati ∑ = 100

20 20 MACROAREE (net) Rispondenti: 547 Ha l’auto a metano Sanno che il metano viene usato come carburante Non sanno che il metano viene usato come carburante RIFORNIMENTOCOSTIPERFORMANCESICUREZZAIMMAGINESCOMODITA’ La percezione del metano PUNTI DI DEBOLEZZA - Impatto del grado di conoscenza (1) E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE del metano come carburante per le automobili? Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice) %

21 21 E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE del metano come carburante per le automobili? Risposte sollecitate % Rispondenti: 547 La percezione del metano PUNTI DI DEBOLEZZA - Impatto del grado di conoscenza (2) Conoscenza metano SINO Hanno auto a metano 24419103 35 18 32299 311711 20158 678 39205 231012 22012 32187 635 112459 Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare Il rifornimento è complicato, non esiste il self service Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre L'offerta di auto a metano nuove è limitata, devi far convertire il motore della tua auto Le auto a metano usate valgono meno Le auto a metano hanno prestazioni inferiori Il motore si può rovinare, l'auto ha bisogno di più manutenzione E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente E' un carburante "povero", per chi vuole spendere meno possibile Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare nessuna di queste, non sa Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

22 22 E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE del metano come carburante per le automobili? Risposte sollecitate % Rispondenti: 547 Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare Il rifornimento è complicato, non esiste il self service Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre L'offerta di auto a metano nuove è limitata, devi far convertire il motore della tua auto Le auto a metano usate valgono meno Le auto a metano hanno prestazioni inferiori Il motore si può rovinare, l'auto ha bisogno di più manutenzione E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente E' un carburante "povero", per chi vuole spendere meno possibile Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare nessuna di queste, non sa 3735 2728 1918 1716 97 2421 11 2019 18 35 2425 Scolarità elevata Heavy users Internet 286370 La percezione del metano PUNTI DI DEBOLEZZA - Focus sui segmenti più evoluti Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)

23 23 E quali sono invece gli SVANTAGGI, le CARATTERISTICHE NEGATIVE del metano come carburante per le automobili? Risposte sollecitate % Rispondenti: 547 La percezione del metano PUNTI DI DEBOLEZZA – Analisi dei target Le stazioni di rifornimento sono poche, difficili da trovare Il rifornimento è complicato, non esiste il self service Il prezzo delle auto a metano è più alto delle altre L'offerta di auto a metano nuove è limitata, devi far convertire il motore della tua auto Le auto a metano usate valgono meno Le auto a metano hanno prestazioni inferiori Il motore si può rovinare, ha bisogno di più manutenzione E' pericoloso, si infiamma facilmente in caso di incidente E' un carburante "povero", per chi vuole spendere meno possibile Le auto a metano sono scomode, difficili da guidare nessuna di queste, non sa Residenti nel sud Over 45 anni Possessori di auto diesel Imprenditori, rappresentanti Residenti nel sud Over 45 anni Possessori di auto diesel Imprenditori, rappresentanti RIFORNIMENTO COSTI Residenti nel nord ovest Età 35-44 anni Hanno figli under 14 Impiegati, operai Residenti nel nord ovest Età 35-44 anni Hanno figli under 14 Impiegati, operai Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice) In prevalenza…

24 24 DOXA Marketing Advice Indagine realizzata da DOXA Marketing Advice in collaborazione con Massimo Sumberesi massimo.sumberesi@doxa-advice.it La percezione del metano nei trasporti Awareness e opinioni degli automobilisti italiani Tutti i diritti sono riservati. L’utilizzo dei dati è consentito solo citando la fonte (VeronaFiere – Oil&NonOil – Doxa Marketing Advice)