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PERCHE VOLA UN AEREO Perché, come un uccello, ha le ali.

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Presentazione sul tema: "PERCHE VOLA UN AEREO Perché, come un uccello, ha le ali."— Transcript della presentazione:

1 PERCHE VOLA UN AEREO Perché, come un uccello, ha le ali

2 CON QUALCHE PICCOLA DIFFERENZA GLI AEREI NON POSSONO SBATTERE LE ALI

3 COME FATTO UN AEREO

4 LALA SI MUOVE RISPETTO ALLARIA Laria che scorre lungo lala crea la superficie su cui laereo si appoggia

5 La forza che si genera si chiama RISULTANTE AERODINAMICA

6 La possiamo scomporre in due forze: -una verso lalto, che sostiene laereo, è la portanza - una verso la direzione opposta al moto è la resistenza

7 Ecco come si distribuiscono le forze che generano la risultante aerodinamica

8 LA FORZA DIRETTA VERSO LALTO SI CHIAMA PORTANZA

9 QUATTRO FORZE La portanza delle ali equilibra il peso La trazione dellelica equilibra la resistenza

10 LAEREO E COME UNA STADERA

11 Muovendo lequilibratore della coda cambio lassetto dellaereo e quindi aumento o diminuisco langolo di incidenza delle ali

12 Aumentando langolo di incidenza dellala rispetto al flusso dellaria aumenta anche la portanza, ma solo fino a un certo punto ….

13 Fino a un certo angolo i filetti fluidi scorrono lungo lala senza creare turbolenza Aumentando langolo le forze che sostengono laereo crescono

14 OLTRE UN CERTO ANGOLO DI INCIDENZA LALA STALLA I filetti fluidi si staccano dal dorso dellala e diventano turbolenti

15 Laereo può volare fino a che lala non stalla Quando lala stalla non cè più portanza e laereo smette di volare Il peso fa abbassare il muso, diminuisce langolo di incidenza, aumenta la velocità, lala cessa dalla condizione di stallo Si ripristina la portanza e laereo torna a volare

16 Abbiamo visto coma fa una aereo a volare ….. diritto Ma se deve fare una curva? Il volante non cè!! Adesso, quando vedete un aereo, potete immaginare le forze che gli permettono di volare

17 LA VIRATA

18 RIPARTIAMO DALLA PORTANZA E DAL PESO (visti da davanti)

19 FACCIAMO INCLINARE LAEREO (anche la risultante aerodinamica si inclina)

20 SCOMPONIAMO LA RISULTANTE IN DUE FORZE La portanza (verso lalto) tiene su laereo La forza centripeta obbliga laereo a girare

21 A QUESTO PUNTO CI SONO QUATTRO FORZE La portanza verticale che si contrappone al peso La centripeta che fa girare laereo si contrappone alla centrifuga

22 Adesso però la portanza (che tiene su laereo) è minore del peso Laereo tende a scendere

23 Aumentiamo langolo di incidenza delle ali La risultante aerodinamica aumenta La portanza aumenta fino a equilibrare il peso Laereo vira senza scendere

24 QUESTO E UN AEREO IN VIRATA ACCENTUATA

25 UNA VOLTA CHE ABBIATE CONOSCIUTO IL VOLO CAMMINERETE SULLA TERRA GUARDANDO IL CIELO PERCHE LA SIETE STATI E LI DESIDERATE TORNARE (LEONARDO DA VINCI) (LEONARDO DA VINCI)


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