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ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES www.transportlearning.net BIOCOMBUSTIBILI Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada.

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Presentazione sul tema: "ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES www.transportlearning.net BIOCOMBUSTIBILI Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada."— Transcript della presentazione:

1 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIOCOMBUSTIBILI Carlos Sousa AGENEAL, Local Energy Management Agency of Almada

2 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES SOMMARIO 1.Definizione di Biocombustibile 2.Tipi di Biocombustibili 3.Caratteristiche dei Biocombustibili

3 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES DEFINIZIONE DI BIOCOMBUSTIBILI I biocombustibili sono combustibili liquidi, che derivano da una varietà di fonti di biomasse: materiale vegetale tipi di colture olii vegetali di scarto o riciclati I biocombustibili possono essere usati nei motori a combustione interna, in sostituzione o insieme al diesel o alla benzina.

4 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIOCOMBUSTIBILI Le ragioni per promuovere i biocombustibili sono: Contribuire alla sicurezza di fornitura di energia; Contribuire alla riduzione di emissioni da gas serra; Promuovere un grande uso dellenergia rinnovabile; Diversificare leconomia agricola in nuovi mercati.

5 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES TIPI DI BIOCOMBUSTIBILI I due principali biocombustibili sono: 1. Bioetanolo, come sostituto o additivo del petrolio; 2. Biodiesel, come sostituto del diesel;

6 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIODIESEL

7 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIODIESEL Biodiesel è il nome generico dato al metil estere derivante da materia prima organica. Biodiesel può derivare da una vasta gamma di olii vegetali: colza – il più comune di tutti girasoli olio di palma soia olii di cottura riciclati Germania e Francia sono i maggiori produttori europei

8 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES USO DEL BIODIESEL Il Biodiesel può essere usato puro o miscelato. La miscela più comune è: 5% biodiesel, 95% diesel Una miscela al di sopra del 5% può compromettere la garanzia del prodotto Una miscela al di sopra del 30% può richiedere modifiche sl motore Deterioramento degli anelli di tenuta e blocco degli iniettori

9 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIODIESEL E AMBIENTE Un uso al 100% di biodiesel ridurrebbe il ciclo vitale delle emissioni di CO 2 dal 40 al 50% Ma non è molto realistico......Luso di una miscela al 5% riduce lemissione di CO 2 dal 2 al 2,5%. Il Biodiesel è biodegradabile

10 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIOETANOLO Il Bioetanolo è un alcool prodotto dalla fermentazione di: Zucchero di canna e mais: Brasile e USA Barbabietola da zucchero e frumento: Europa, principalmente Spagna, Polonia e Francia sono i maggiori produttori La tecnologia per produrre bioetanolo da materiali di cellulosa (rifiuti forestali e agricoli) e da rifiuti domestici differenziati non è ancora molto sviluppata

11 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIOETANOLO Una miscela al 5% di bioetanolo non richiede una modifica del motore nè alterazione della garanzia del prodotto. Sustituto per MTBE nella benzina (esaltatore di ottano) Flexible Fuelled Vehicles, FFV, possono usare una più alta concentrazione di bioetanolo Ford, Volvo e Saab vendono FFV (miscela: 85% bioetanolo e 15% benzina)

12 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES USO DEL BIOETANOLO Il contenuto energetico del bioetanolo è circa 2/3 rispeto alla benzina Consumi più alti (volume) Il Bioetanolo è un alcool – contiene ossigeno (C 2 H 5 OH) Bisogna aggiustare il rapporto aria/combustibile – i motori moderni usano una miscela di bioetanolo superiore al 10% Il Bioetanolo ha un più alto potere di evaporazione latente Capacità di partire a freddo in inverno più debole. Può esserci bisogno della benzina per la partenza Il bioetanolo è un esaltatore di ottano Può essere usato un rapporto più alto di compressione – Più efficienza!!

13 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES IL BOETANOLO E LAMBIENTE

14 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES IL BIOETANOLO E LAMBIENTE Usando il bioetanolo al 100% le riduzioni sono di solito dal 50 al 60% in un ciclo vitale base comparato con i combustibili fossili tradizionali. Una miscela al 5% porterebbe approssimativamente una riduzione netta pari al 2,5 – 3%.

15 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES BIOCOMBUSTIBILI – ASPETTI ECONOMICI Producendo biodiesel dallolio di semi i costi sarebbero due volte più grandi del diesel prodotto dal greggio Produceno bioetanolo i costi di 2-3 volte più grandi della benzina dal greggio Così… Riduzioni di tasse o esenzioni sono necessarie

16 ALTERNATIVE FUELS AND VEHICLES Grazie per la vostra attenzione!


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