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Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 1 FINCANTIERI 2002.

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Presentazione sul tema: "Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 1 FINCANTIERI 2002."— Transcript della presentazione:

1 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 1 FINCANTIERI 2002

2 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 2 FINCANTIERI 2002 Indice Lazienda FINCANTIERI Il business delle navi da crociera La commessa HAL Project Management in FINCANTIERI

3 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 3 FINCANTIERI % 100 % 50% FDGM – USA (Supporto tecnico) FDGM – USA (Supporto tecnico) CETENA (R&S) CETENA (R&S) ISOTTA FRASCHINI MOTORI (Motori Diesel) ISOTTA FRASCHINI MOTORI (Motori Diesel) ORIZZONTE (Joint venture per unità militari) ORIZZONTE (Joint venture per unità militari) LIPS ITALIANA (Eliche e sistemi di Propulsione navale) LIPS ITALIANA (Eliche e sistemi di Propulsione navale) FINCANTIERI HOLDING FINCANTIERI HOLDING 100% EUROYARDS (Gruppo Europeo di Interesse Economico) FINCANTIERI OrganismiInternazionali Fincantieri fa anche parte di alcuni Organismi Internazionali : EDIG (Gruppo delle Industrie Europee della Difesa) AWES (Associazione dei Costruttori e Riparatori Navali Europei) CESA (Comitato dellAssociazione dei Costruttori Navali dellUnione Europea) MIF (Forum delle Industrie Marittime) AMRIE (Alleanza per gli Interessi Marittimi Regionali Europei) COREDES (Comitato per la Ricerca e lo Sviluppo nella Cantieristica Europea) ICCL (Consiglio Internazionale delle Linee Crocieristiche) Lazienda FINCANTIERI

4 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 4 FINCANTIERI 2002 Direzioni Navi DIREZIONEGENERALEDIREZIONEGENERALE Finanza Pianificazione e Controlli Economici Pianificazione e Controlli Economici Strategie dello Sviluppo Strategie dello Sviluppo Competitività Industriale Competitività Industriale Commerciale Relazioni Esterne Relazioni Esterne Affari Generali e Auditing Affari Generali e Auditing Personale e Organizzazione Personale e Organizzazione Amministrazione MONFALCONE MARGHERA ANCONA C. DI STABIA PALERMO MUGGIANO RIVA TRIGOSO NAVI DA TRASPORTO NAVI DA CROCIERA NAVI MILITARI Lazienda FINCANTIERI SESTRI Cantieri

5 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 5 FINCANTIERI 2002 Lazienda FINCANTIERI LA COMPOSIZIONE DEL BUSINESS

6 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 6 FINCANTIERI 2002 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Indice Lazienda FINCANTIERI Il business delle navi da crociera La commessa HAL Project Management in FINCANTIERI

7 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 7 FINCANTIERI 2002 MERCATO DELLE NAVI DA CROCIERA Il business delle navi da crociera Fincantieri 42% Aker MTW 2% Mariotti 2% Mitsubishi 8% Meyer Werft 10% Kv.Masa Yards 17% Ch.de l'Atlantique 19%

8 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 8 FINCANTIERI 2002 Il business delle navi da crociera

9 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 9 FINCANTIERI 2002 UNA GRANDE NAVE DA CROCIERA 6 Motori Diesel producono energia elettrica a bordo per circa 70 megawatt di potenza, sufficienti per una città di abitanti Ci sono Km di cavi a bordo, equivalente a 2 volte la distanza tra Londra e Berlino o alla distanza tra la Sicilia e Mosca E lunga circa 300 metri, come 3 campi da calcio uno dopo laltro, ed è alta quanto un palazzo di 15 piani La velocità di crociera è di oltre 22 nodi: immaginate di avere una città di oltre abitanti, fornita di tutti i confort, in viaggio ad oltre 40 Km/h. ALCUNI NUMERI SIGNIFICATIVI Per ricoprire la superficie dipinta che ammonta a circa mq,sono usate oltre 200 tonnellate di vernice, sufficienti a dipingere automobili. Gli Evaporatori a bordo producono ogni giorno tonnnellate di acqua potabile, equivalenti a 2 milioni di bottiglie di acqua minerale tonnellate di acciaio, 3 volte il peso della Torre Eiffel a Parigi. Il business delle navi da crociera

10 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 10 FINCANTIERI 2002 Rapporti Società Armatrice - Cantiere - Fornitori PER UNA GROSSA NAVE DA CROCIERA SONO PRODOTTI OLTRE DISEGNI E DOCUMENTI TECNICI. DEI QUALI DISEGNI DEVONO ESSERE APPROVATI DALLA SOCIETA ARMATRICE LA FORZA-LAVORO MEDIA DURANTE LALLESTIMENTO IN CANTIERE E DI PERSONE. I FORNITORI COINVOLTI SONO NON MENO DI DEI QUALI CIRCA 200 DURANTE LA FASE DI ALLESTIMENTO IN CANTIERE Il business delle navi da crociera

11 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 11 FINCANTIERI 2002 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Indice Lazienda FINCANTIERI Il business delle navi da crociera La commessa HAL Project Management in FINCANTIERI

12 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 12 FINCANTIERI 2002 CARATTERISTICHE TECNICHE ton Stazza lorda ton 290,00 m Lunghezza fuori tutto 290,00 m 254,00 m Lunghezza tra perpendicolari254,00 m 32,25 m Larghezza massima 32,25 m 48,00 m Altezza massima 48,00 m 7,80 m Immersione di progetto 7,80 m ton Portata Lorda ton 24 nodi Velocità massima 24 nodi 2 azipod x 17,6 MW Propulsione 2 azipod x 17,6 MW - 5 Diesel Alternatori Sulzer ZA40 (3x x8640 kW) Centrale Elettrica: - 5 Diesel Alternatori Sulzer ZA40 (3x x8640 kW) - 1 Turbina a Gas General Electric tipo S&S LM2500PE (1x14000 kW) CAPACITA Massimo numero di persone a bordo Massima capacità passeggeri Massima capacità equipaggio Totale cabine passeggeri Cabine equipaggio 468 HOLLAND AMERICA LINE: Zuiderdam, Oisterdam,Hull – 6110 CUNARD: Hull 6078 La commessa HAL

13 Il Project Management nella Cantieristica Navale: il modello Fincantieri Slide 13 FINCANTIERI 2002 Lo Stabilimento MARGHERA (VENEZIA) Area del Cantiere: mq Area coperta: mq Equipaggiamento: due gru da 400 tn, banchina da 600 m Dimensioni del bacino: 336 x 54 m Linea pannelli: 17,5 m di larghezza TECNOLOGIE AVANZATE AUTOMAZIONE Impianto per lallestimento automatizzato Saldatura robotizzata di blocchi NUOVE TECNOLOGIE Taglia lamiere laser La commessa HAL


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