I Carburanti Autostradali Il Monitoraggio dellOsservatorio Prezzi & Tariffe del Ministero dello Sviluppo Economico -– Dati sperimentali elaborati esclusivamente.

Presentazione sul tema: "I Carburanti Autostradali Il Monitoraggio dellOsservatorio Prezzi & Tariffe del Ministero dello Sviluppo Economico -– Dati sperimentali elaborati esclusivamente."— Transcript della presentazione:

1 I Carburanti Autostradali Il Monitoraggio dellOsservatorio Prezzi & Tariffe del Ministero dello Sviluppo Economico -– Dati sperimentali elaborati esclusivamente in occasione della riunione tecnica – (in considerazione della non definitiva rielaborazione, i dati delle seguenti slides, sono esposti solo a fini indicativi) INDIS-Unioncamere, 5 giugno 2012

2 Osservatorio Prezzi – mercato dei carburanti Un po di storia… Assemblaggio e aggiornamento continuo di una banca dati decennale relativa a: Petrolio, cambio /$; Platts; Prezzi industriali e al consumo di benzina, diesel, gasolio da riscaldamento e GPL nei 27 paesi UE; Un esempio…

3 Petrolio, prezzi industriali e al consumo Serie temporaliFonte: Oil Bulletin, EIA

4 Benzina senza tasse ed accise Cross-section Fonte: Oil Bulletin, CE 28 maggio 2012

5 I carburanti autostradali Il giorno 1 febbraio 2011 parte lobbligo di registrazione e comunicazione dei prezzi in capo ai gestori delle aree di servizio presenti sulle autostrade italiane sul portale istituzionale https://carburanti.sviluppoeconomico.gov.it/; https://carburanti.sviluppoeconomico.gov.it/ La norma prevede un sistema di monitoraggio finalizzato a garantire la massima informazione al consumatore, con riferimento alla possibilità di trovare un prezzo vantaggioso nellacquisto dei carburanti (finalità di tutela del consumatore e promozione della trasparenza informativa); Più di 470 aree di servizio comunicano il prezzo di benzina, diesel, carburanti premium e, ove presenti, gpl e metano; Si è dunque affrontata la questione di organizzare le informazioni presenti sul web in una banca dati utile anche al fine di analizzare i prezzi, con le dovute cautele e nei limiti in cui le modalità di raccolta del dato e le prevalenti finalità informative e di tutela lo permettano;

6 Le aree di servizio per marchio

7 Dati e Metodologia Il singolo gestore fornisce linformazione sul prezzo puntualmente (in caso di variazione del prezzo in aumento e, comunque, almeno settimanalmente); Il prezzo viene stabilmente registrato nel db fino alla successiva variazione comunicata; I prezzi self sono aggregati in medie nazionali, per macro area, regione e compagnia petrolifera; I prezzi self della benzina e diesel sono ponderati per i consumi autostradali per provincia; Il prezzo self della benzina è scorporato dalle accise regionali; I prezzi self sono scorporati da tasse e accise nazionali; Il prezzo (industriale) autostradale confrontato con le quotazioni Platts, al fine di ottenere unindicazione orientativa giornaliera del margine lordo Dunque, VEDIAMOLI!

8 Benzina –media nazionale Variazioni dellAccisa Nazionale Fonte: MSE Osservatorio Prezzi

9 Diesel – Media Nazionale Fonte: MSE Osservatorio Prezzi Deviazione standard giornaliera

10 Benzina self nelle 4 Macro Aree Fonte: MSE Osservatorio Prezzi Aumento accise regioni centrali

11 Diesel self nelle 4 Macro Aree Fonte: MSE Osservatorio Prezzi Prezzi più omogenei

12 GPL servito nelle 4 Macro Aree Fonte: MSE Osservatorio Prezzi Circa 10 ç in un anno Attualmente in riduzione

13 Le componenti del prezzo Il prezzo autostradale viene ponderato per i consumi regionali autostradali (fonte: MSE, DGERM); Alla benzina viene dedotta laccisa vigente nelle diverse regioni nel relativo periodo di vigenza; A benzina e diesel vengono dedotte IVA ed accisa nazionale; La quotazione Platts del giorno corrispondente permette di dedurre un Margine Lordo

14 Benzina self Fonte: MSE Osservatorio Prezzi Componenti dedotte il valore del margine risulta come differenza tra prezzo industriale e quotazione Platts Acc. Reg. 0,23/lt apr-mag 0,829 apr-mag 1,025 apr-mag 0,147 apr-mag 0,182 Una delle voce di costo legata alla rete autostradale è rappresentata dai costi di concessione

15 Diesel self Fonte: MSE Osservatorio Prezzi apr-mag 0,178 apr-mag 0,195 apr-mag 0,896 apr-mag 0,673

16 Possibili sviluppi del monitoraggio Limplementazione del sistema alle strade statali, provinciali e comunali (ampliamento dellobbligo di comunicazione) permetterà delle aggregazioni utili al consumatore, quali: – Tratta stradale di riferimento – Marchio (compagnie petrolifere, GDO, pompe bianche) – Periodo specifico (festività, crisi internazionali, variazioni della componente fiscale, dinamiche anomale segnalate dai consumatori e stagionalità) Tutto ciò garantirà ulteriori e puntuali informazioni che andranno ad arricchire i dati già presenti sul sito dellOsservatorio prezzi e Tariffe.

17 Grazie!