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AGENZIA NAZIONALE PER LA SICUREZZA DELLE FERROVIE istituita con d.lgs. 162/2007 di recepimento della direttiva 2004/49/CE.

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Presentazione sul tema: "AGENZIA NAZIONALE PER LA SICUREZZA DELLE FERROVIE istituita con d.lgs. 162/2007 di recepimento della direttiva 2004/49/CE."— Transcript della presentazione:

1 AGENZIA NAZIONALE PER LA SICUREZZA DELLE FERROVIE istituita con d.lgs. 162/2007 di recepimento della direttiva 2004/49/CE

2 E un organo tecnico vigilato dal Ministero dei trasporti con compiti in materia di sicurezza della circolazione ferroviaria

3 Deve essere indipendente dalle imprese ferroviarie, dai gestori delle reti e dallorganismo preposto alla investigazione sugli incidenti ferroviari

4 Compiti: regolamentazione tecnica relativa alla sicurezza della circolazione ferroviaria verifica dellapplicazione delle norme adottate processi autorizzativi ed omologativi di sistemi, sottosistemi e componenti rilascio dei certificati di sicurezza alle Imprese ferroviarie e delle autorizzazioni di sicurezza ai Gestori dellinfrastruttura

5 Lintero sistema ferroviario italiano con esclusione delle metropolitane, tram e altri sistemi di trasporto leggero su rotaia e delle reti funzionalmente isolate dal resto del sistema ferroviario AMBITO DI APPLICAZIONE DELLE COMPETENZE DELLAGENZIA

6 Il funzionamento dellAgenzia sarà garantito da tre fonti: trasferimenti da Stato entrate proprie derivanti dalle attività operative dellAgenzia incremento dell1% dei canoni per laccesso alla rete ferroviaria corrisposti dalle Imprese ferroviarie

7 Operatività dellAgenzia - fase di prima applicazione - regime

8 Operatività a regime Per consentire allAgenzia di pervenire alla propria forma giuridica ed allautonomia finanziaria è necessario emanare i regolamenti attuativi (decreti del Presidente della Repubblica) riguardanti: lo statuto lorganizzazione la contabilità le procedure per il reclutamento del personale Liter approvativo di tali regolamenti dovrà riprendere con la nuova Legislatura. A regime è previsto un organico di 300 unità.

9 Fase di prima applicazione Per conseguire in tempi brevi loperatività dellAgenzia è prevista una fase di prima applicazione regolata da una convenzione fra Ministero dei trasporti, Agenzia e Gruppo FS che prevede lutilizzo del personale del Gruppo FS da parte dellAgenzia per acquisire i compiti in materia di sicurezza garantendo il mantenimento del patrimonio di conoscenze disponibili e la continuità di azione nelle delicate attività di presidio della sicurezza.

10 Fase di prima applicazione E previsto lo svolgimento delle attività mediante lutilizzo di personale proveniente dal Gruppo FS e dal Ministero dei trasporti nel limite di 205 unità

11 LAgenzia (entro il corrente mese di maggio) sta per conseguire una prima operatività con circa 100 unità di personale delle strutture della direzione tecnica di RFI SpA che svolgono attività pienamente riconducibili ai compiti istituzionali dellAgenzia Fase di prima applicazione

12 Attività che acquisisce lAgenzia entro maggio: CERTIFICAZIONE DI SICUREZZA DELLE IMPRESE FERROVIARIE OMOLOGAZIONE ED AUTORIZZAZIONE ALLA MESSA IN SERVIZIO DEL MATERIALE ROTABILE STANDARD E NORME DI SICUREZZA SISTEMA DI GESTIONE DELLA SICUREZZA

13 Attività che acquisirà lAgenzia entro il 2008: AUTORIZZAZIONE DI SICUREZZA DEI GESTORI DELLE RETI STANDARD TECNICI DEI SISTEMI E SOTTOSISTEMI DI TERRA Fase di prima applicazione

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