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Airport Facility Management: l’esperienza degli Aeroporti di Milano quale infrastruttura territoriale complessa 11 maggio 2009 Fulvio CUNIOLI Direzione.

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1 Airport Facility Management: l’esperienza degli Aeroporti di Milano quale infrastruttura territoriale complessa 11 maggio 2009 Fulvio CUNIOLI Direzione Sistemi Informativi SEA Aeroporti di Milano

2 Le strutture interessate Terminal 2  Area Totale mq  58 Check-in  28 Piazzole Aeromobili  23 Gates  5 Pontili Mobili Piazzale Aeromobili mq Terminal  Area Totale mq  74 Check-in  35 Piazzole Aeromobili  24 Gates  5 Pontili Mobili Piazzale Aeromobili mq Terminal 1  Area Totale mq  198 Check-in  87 Piazzole Aeromobili  60 Gates  26 Pontili Mobilii Piazzale Aeromobili mq LINATE MALPENSA Sedime complessivo mq Sedime complessivo mq

3 Airport Facility Management qualche numero  Patrimonio Immobiliare Gestito  mq ubicati in 190 Edifici suddivisi in Locali-Spazi  Infrastruttura Voce – Dati  Prese Rj11 collegate a Linee Telefoniche interconnesse tramite 780 Montanti collegati tramite 500 Km di cavi telefonici  Prese Rj45 collegate a Apparati Attivi inseriti in820 Armadi collegati tramite Km cavi rame/fibra ottica  Oggetti ( ): Antenne, Telecamere, Lettori di Badge, Idranti, Estintori, Quadri elettrici, Luci e Fuochi di Pista, Cassette di miscela, Termostati, Porte automatiche, Pozzetti rete Idrica, Box telefonici,ecc.

4 Airport Facility Management Attività annuali  spostamenti Postazioni Di Lavoro  Spostamenti utenze  Dismissioni tratte CS e Telefonico  Nuove tratte CS e telefonico  Mq di modifiche architettoniche  Inserimento nuovi edifici  Aggiornamenti tecnologici  Sostituzione apparati CS e telefonici  Telecamere, controllo accessi, ecc

5 Airport Facility Management cos’è?  Un sistema che permette di georeferenziare oggetti su planimetrie gestite con strumenti CAD  Un sistema d’interrogazione (non di gestione dinamica) che funziona anche da repository  Un sistema che abbina le potenzialità di uno strumento CAD ad un data-base relazionale per gestire “anagrafiche di oggetti”  Un sistema che permette di ridurre la presenza fisica “sul campo” e supporta le attività e l’accesso a sistemi-aree “complesse”

6 Airport Facility Management le aree di applicazione Con la definizione AFM-WEB si comprendono tutte le applicazioni che partendo dai dati del sistema AFM rendono disponibile via WEB le informazioni specificamente definite e organizzate per ambiti “tematici”. Ad oggi si parla di:  Gestione Cablaggio Strutturato e Telefonico  Gestione Informazioni Commerciali  Applicazione Standard di ricerca spazi/utenti  Gestione Safety  Gestione Impianti di Condizionamento  Gestione Infrastrutture di Volo e relativi impianti  Gestione Ambiente Rete Idrica acque bianche/nere  Sito Internet e Totem Autoinformativa al Pubblico

7 Airport Facility Management per cosa è utilizzato ICT OPERATION INFRASTRUTTURE Progettazione Direzione Lavori Coordinamento Processi e Pianificazione Security Safety Manutenzione Scali Vendita Servizi Informatici Sistemi Reti e Sicurezza ANALISI, PROGETTAZIONE, REALIZZAZIONE, GESTIONE (Real Estate/Impianti) GESTIONE APPALTATORI ESTERNI, ATTIVITA’ INTERNE ADD MOVE & CHANGE, CONFIGURAZIONI, GESTIONE, LOCALIZZAZIONE, ASSETT, ECC. Impianti Tecnologici di Comunicazio ne Esercizio Supporto Utenti Sistemi Aeroportuali LOCALIZZAZIONE RAPIDA SPAZI E UFFICI

8 APPLICAZIONE PRIMARIA: Gestione attiva degli spazi Locali /Uffici Spazi Banchi operativi Aree attrezzate Aree tecniche Aree commerciali Postazioni di lavoro Airport Facility Management l’applicazione primaria

9 Airport Facility Management WEB Mappe Sito Internet

10 Airport Facility Management WEB Applicazione Standard

11 Airport Facility Management WEB Safety

12 Airport Facility Management WEB Cablaggio Strutturato

13 Airport Facility Management WEB Aiuti Visivi Luminosi

14 Airport Facility Management WEB Condizionamento (PM)

15 Airport Facility Management WEB Ambiente - Rete Idrica Acque Bianche/Nere

16 Airport Facility Management WEB Real Estate - Informazioni Commerciali

17 I punti di forza della soluzione e i benefici PUNTI DI FORZA DELLA SOLUZIONE  Interfaccia semplice ed immediata  Integrazione tra dati ed applicazioni interne/esterne (rubrica telefonica – SAP HR – SAP REM – SAP PM)  Repository di dati e conoscenze aziendali in precedenza frammentate in più documenti/sistemi BENEFICI  Risparmio tempi e costi nelle attività di progettazione e sviluppo  Razionalizzazione ed ottimizzazione dei costi di gestione ed esercizio di impianti e infrastrutture  Benefici nella gestione appalti diretti e/o di global service (costi e controllo)

18 GRAZIE DELL’ATTENZIONE


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