Comune di Brescia OSIMOS è gestito e realizzato da OSIMOS è promosso da.

Presentazione sul tema: "Comune di Brescia OSIMOS è gestito e realizzato da OSIMOS è promosso da."— Transcript della presentazione:

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2 Comune di Brescia OSIMOS è gestito e realizzato da OSIMOS è promosso da

3 Chi ha già aderito BRESCIA DESENZANO del GARDA MODENA PROVINCIA MODENA COMUNE FERRARA VERONA PAVIA S. GIOVANNI LUPATOTO VENEZIA

4 Con il patrocinio di … AICC FIAB UNCEM UPI ANCI

5 Mobilità Sostenibile Ambiti di declinazione Elementi Osservabili Invio materiale per individuare: Obiettivi e Elementi misurabili Definizione obiettivi e criteri per la scelta degli indicatori Prima proposta di indicatori 1° Incontro 2° Incontro Selezione obiettivi e primo set di indicatori 3° Incontro Fasi di lavoro-attività svolte Presentazione risultati Osimos Assemblea A21 del 3 marzo 2005

6 Fasi di lavoro-attività da svolgere Testing degli indicatori e delle schede metodologiche approntate Marzo- Novembre 2005 Raccolta delle osservazioni della sperimentazione e definizione del set di indicatori definitivo Presentazione set indicatori e schede metodologiche Dicembre 2005 Uso del set degli indicatori e trasmissione dati a Osimos Gennaio-Novembre 2006 Presentazione dei risultati e benchmarking Dicembre 2006 Presentazione Osimos in sede europea e gestione dell’osservatorio

7 Gli ambiti individuati …. Ambito Obiettivi generali 1.Ambiente e territorio Percorsi ciclabili Qualità dell’aria Riqualificazione degli spazi pubblici 2.Diritto e garanzia di spostamento, sicurezza Trasporto pubblico Mobilità Dolce Accessibilità Sicurezza 3.Socialità e Partecipazione Comunicazione Coinvolgimento Riorganizzazione 4.Economia Controllo costi-benefici Finanziamenti 5.Energia, risorse, tecnologie Risparmio energetico

8 Alcuni esempi …. AmbitoObiettivi generaliObiettivi specifici 1.Ambiente e territorio Percorsi ciclabili Creare e consolidare una rete continua di percorsi ciclabili 2.Diritto e garanzia di spostamento, sicurezza Trasporto pubblico Potenziare le connessioni con gli altri sistemi di mobilità 3.Socialità e Partecipazione Comunicazione Sensibilizzazione alla mobilità pedonale, ciclabile e con Trasporto Pubblico Locale 4.Economia Finanziamenti Maggiore accesso a finanziamenti a supporto delle politiche di mobilità sostenibile 5.Energia, risorse, tecnologie Risparmio energetico Promozione della mobilità effettuata con vettori a più alta efficienza energetica

9 Obiettivi specificiIndicatori chiave Osimos Creare e consolidare una rete continua di percorsi ciclabili Lunghezza rete ciclabile rispetto estensione centro urbano Potenziare le connessioni con gli altri sistemi di mobilità numero di posti auto siti in parcheggi di corrispondenza/ numero di posti auto su strada totali disponibili nel centro storico Sensibilizzazione alla mobilità pedonale, ciclabile e con Trasporto Pubblico Locale Ripartizione modale Maggiore accesso a finanziamenti a supporto delle politiche di mobilità sostenibile Livello dei finanziamenti esterni Promozione della mobilità effettuata con vettori a più alta efficienza energetica Modal split ciclo pedonale e mezzi collettivi/spostamenti totali Alcuni esempi ….

10 Che cosa può fare un ente locale …. Province/Regioni Sottoscrivere l’OS.I.MO.S commitment Coinvolgere i comuni per costruire un Osimos provinciale/regionale Testare gli indicatori suggeriti seguendo le schede metodologiche Comuni 1.Sottoscrivere l’OS.I.MO.S commitment 2.Organizzare la propria struttura per seguire Osimos 3.Testare gli indicatori suggeriti seguendo le schede metodologiche

11 Commitments di Aalborg 2004 Avendo preso visione dei Commitments di Aalborg 2004 e nello specifico del punto relativo alla mobilità, valutato il lavoro finora svolto da parte di OS.I.MO.S.–l’Osservatorio Italiano sulla Mobilità Sostenibile,DESIDERO partecipare alla fase di testing degli indicatori proposti sulle politiche relative alla mobilità sostenibile e, consapevole che tale fase di lavoro andrà da marzo a dicembre 2005, io: 1.impegno l’amministrazione che rappresento a stendere entro dicembre 2005 una politica specifica per la mobilità sostenibile a scala locale e a declinare tale politica in obiettivi misurabili corredati da indicatori che saranno in tutto o in parte mutuati da OS.I.MO.S. 2.impegno l’amministrazione che rappresento a testare gli indicatori per il periodo marzo- dicembre 2005 3.sono consapevole che questa attività richiederà disponibilità da parte della amministrazione e acconsento a mettere a disposizione le risorse necessarie all’interno della nostra organizzazione per verificare la reale fattibilità della produzione dell’indice seguendo le indicazioni contenute all’interno delle schede metodologiche 4.impegno l’amministrazione che rappresento a partecipare alle iniziative di OS.I.MO.S. e a fornire la documentazione che di volta volta verrà richiesta finalizzata alla verifica della reale utilizzabilità degli indicatori Firma: _____________________________________________________ OS.I.MO.S. COMMITMENT ….

12 Ricevere la pubblicazione di Osimos con gli indicatori da testare e le relative schede metodologiche Rimanere in contatto con l’osservatorio ricevendo gli aggiornamento del dibattito internazionale sul tema della mobilità sostenibile mediante le newsletter trimestrali del comitato scientifico di OS.I.MO.S. (giugno, ottobre, dicembre) Partecipare a seminari e incontri sul tema della mobilità Ricevere informazioni su quesiti relativi alle problematiche riscontrate durante la raccolta dei dati Ricevere alla fine del 2005 il set di indicatori selezionati con il contributo di tutti i partecipanti Aderire a network europei di secondo livello (es: ACCESS) L’adesione a OS.I.MO.S. permette di:

13 Gruppo di Lavoro OS.I.MO.S Responsabile Ass. Ettore Brunelli Coordinatore ing. Matteo Pippa Comitato scientifico prof. Maurizio Tira prof. Stefano Campostrini prof. Paolo Pileri osservatoriomobilita@emmeerre.it