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Agenda 21 Best practices in Europa. Introduzione LAia, Olanda Amstelveen, Olanda Hameln, Germania Bègles, Francia Freiburg, Germania.

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Presentazione sul tema: "Agenda 21 Best practices in Europa. Introduzione LAia, Olanda Amstelveen, Olanda Hameln, Germania Bègles, Francia Freiburg, Germania."— Transcript della presentazione:

1 Agenda 21 Best practices in Europa

2 Introduzione LAia, Olanda Amstelveen, Olanda Hameln, Germania Bègles, Francia Freiburg, Germania

3 LAia, Olanda Termometro ambientale (dal 1998) Rapporto annuale che sintetizza landamento dei parametri relativi ad: –abitazioni –lavoro –mobilità

4 LAia, Termometro Ambientale Quattro indicatori per ciascun tema misurano lo stato attuale e il loro confronto rispetto al target Il risultato viene confrontato con limpronta ecologica di altre città

5 LAia, Termometro Ambientale

6 Amstelveen, Olanda Progetto: Ecoforum (dal 1996) Obiettivo: creare un piano dazione per un Amstelveen piu abitabile ed un futuro sostenibile

7 Amstelveen - Ecoforum Energia sostenibile: –Raggiungere lobiettivo di usare 10% di fonti rinnovabili ed un risparmio del consumo del 30% nel 2020 è possibile –Risparmio energetico elettrico del 25% per i commercianti –Contatori individuali nelle case –Pompe di calore per riscaldare le case

8 Amstelveen, Ecoforum Gestione dei rifiuti: Raggiungere lobiettivo di diminuire i rifiuti in ogni settore Giorno per rimuovere i rifiuti Riciclaggio di materiali per aziende Campagna per sensibilizzazione al packaging

9 Bègles, Francia Integrazione Sociale ed Ambientale tramite: Contratto Città (1993) Contratto Ambientale (1994) Obiettivo: coinvolgere gli abitanti nel futuro della città, protezione dell habitat naturale e costruito, ricreare spazi pubblici

10 Bègles, ISA Coinvolgere gli abitanti Democrazia locale: consiglio comunale dei giovani Politica culturale: creazione di un museo darte naif locale

11 Bègles, ISA Protezione dell habitat naturale e costruito Recupero delle sponde della Garonne Riutilizzo di siti industriali per attività sportiva

12 Bègles, ISA Ricreare spazi pubblici Creazione di zone di traffico condivise (sedi ciclopedonale e veicolare) Spazi naturali per camminare Recupero della piazza centrale (servizi sociali, centro di studio, ecc.)

13 Hameln, Germania Progetto: Centro di Mobilità (1991) Obiettivo: Ridurre il traffico di automobile, specialmente i viaggi con una persona per machina tramite un sistema di gestione del traffico

14 Hameln, Centro di Mobilità Servizi forniti: –fornire informazioni sui trasporti pubblici (treno, bus, ecc.) –mediazione per i partner di carpooling –servizi di taxi di gruppo –numero verde –orario lungo dal al 24.00

15 Hameln, Centro di Mobilità Servizio carpooling: –sistema informatico per la gestione del traffico –lofferta è inserito nel computer –i clienti ricevono una lista con le offerte –trattativo privato –estensione del servizio carpooling per includere veicoli piu larghi è in valutazione (bus e van ) –noleggio di macchine private - in valutazione

16 Freiburg, Germania Progetto: Sviluppo Sostenibile del Trasporto Locale Obiettivo: Ridurre il traffico di macchine tramite lo sviluppo di un sistema di trasporti pubblici sostenibile

17 Freiburg, Trasporto Locale Network di trasporti pubblici: –costruzione di tramvie prioritarie –collegamento con le ferrovie ed i bus –introduzione di un eco pass (biglietto verde) per promuovere luso del network –limitazione delle strade aperte ai veicoli privati Promuovere la bicicletta ed il caminare –costruzione di piste ciclabile –costruzione di zone pedonale –ridurre le strade aperte ai veicoli privati

18 Freiburg, Trasporto Locale Promuovere la bicicletta ed il caminare –costruzione di piste ciclabile –costruzione di zone pedonale –ridurre le strade aperte ai veicoli privati –ridurre i parcheggi nella città –limitazione delluso dei parcheggi in città ai residenti


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