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G. Salvo Regione Siciliana - Dipartimento delle Infrastrutture della Mobilità e dei Trasporti. LA STRATEGIA CONGIUNTA Palermo 4-5 marzo 2015.

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1 G. Salvo Regione Siciliana - Dipartimento delle Infrastrutture della Mobilità e dei Trasporti. LA STRATEGIA CONGIUNTA Palermo 4-5 marzo 2015

2 State of art Rete TEN-T Obiettivi Integrazione modale Interoperabilità Sviluppo coordinato infrastrutture SCAN-MED Domanda di trasporto efficienza accessibilità Offerta di trasporto infrastrutture servizi Mappatura del territorio

3 “che cosa” infrastrutturaligestionalifinanziari I C T

4 “Quando” 03/ mesi dopo la fine del progetto

5 Accessibilità Nel caso di sistemi di trasporto con accesso “puntuale”, la presenza dell’infrastruttura non è l'unico fattore decisivo per valutare l'accessibilità la sua esistenza, da sola, non garantisce ai potenziali passeggeri la possibilità di muoversi

6 accessibilità giornaliera

7 Trasporto aereo: criticità scarsa interconnessione tra le infrastrutture di trasporto Accessibilità Tempi di accesso/egresso superiori al tempo di volo Tempi di viaggio Frammentazione dell’offerta / duplicazione dei servizi Infrastrutture

8 La Strategia per: il Trasporto aereo STREET PROJECT Intermodalitàsviluppo delle infrastrutture di collegamento e integrazione con le altre reti di trasporto Investimenticonsolidamento delle infrastrutture già esistenti Servizi elicotteristicirealizzazione/certificazione di elisuperfici nelle aree ad elevati flussi di traffico

9 Trasporto marittimo: criticità Accessibilità Ridotte opportunità di accesso/egresso ai nodi portuali con trasporto pubblico Infrastrutture Profondità dei bacini portuali non adeguata Servizi ed attrezzature Sovrapposizioni di funzioni tra porti vicini

10 La Strategia per: il Trasporto marittimo STREET PROJECT Intermodalitàintegrazione con altri servizi di trasporto Investimenti Aumento del pescaggio degli scali Collegamento dei porti core con la rete SNIT IP/14/ 1053 Sistema portualeRealizzazione di un sistema portuale di area vasta e specializzazione dei traffici

11 La Strategia per: il Trasporto marittimo X

12 La Strategia per: il Trasporto ferroviario STREET PROJECT Intermodalitàtariffazione integrata con con il trasporto su gomma InvestimentiCompletamento degli interventi per la velocizzazione della Messina – Catania - Palermo ServiziEsternalizzazione dei servizi di collegamento tra nodi intermodali merci

13 Trasporto ferroviario: Investimenti Decreto Legge 133/2014 “sblocca Italia” – Disposizioni urgenti per sbloccare gli interventi sugli assi ferroviari Napoli - Bari e Palermo-Catania-Messina Collegamento AV/AC Messina Taormina Catania (Augusta) Fontanarossa Bicocca Termini Imerese Palermo (Punta Raisi) Collegamento AV/AC Messina Taormina Catania (Augusta) Fontanarossa Bicocca Termini Imerese Palermo (Punta Raisi)

14 Trasporto merci: criticità frammentazione degli operatori in un elevato numero di categorie Carenza di spazi portuali e ritardi nei controlli Nodi utilizzati solo per il transito delle merci

15 La Strategia per: il Trasporto merci STREET PROJECT Integrazione operativaTracciabilità delle merci ed interoperabilità tra operatori InvestimentiRealizzazione di spazi logistici retroportuali e pre-clearing nel sistema dei controlli doganali ServiziZone Franche: in grado di offrire servizi di trasformazione e riconfezionamento delle merci

16 2014 CEF Transport Calls for Proposals 2014 MULTI-ANNUAL WORK PROGRAMME Funding Objective 1 Removing bottlenecks and bridging missing links, enhancing rail interoperability, and, in particular, improving cross-border sections Core Network Corridors Other sections of the Core Network Rail Interoperability ERTMS €6 billion Funding Objective 2 Ensuring sustainable and efficient transport systems in the long run, with a view to preparing for expected future transport flows, as well as enabling all modes of transport to be decarbonised through transition to innovative low-carbon and energy- efficient transport technologies, while optimizing safety Innovation Safe and secure infrastructure €250 million Funding Objective 3 Optimising the integration and interconnection of transport modes and enhancing the interoperability of transport services, while ensuring the accessibility of transport infrastructures SESAR RIS ITS for road Motorways of the Sea Core Network Nodes Multimodal logistics platform €750 million Specific Call for Cohesion Funds Cohesion Fund allocation Core Network Corridors Other sections of the Core Network ERTMS Innovation Safe and secure infrastructure Motorways of the Sea €4 billion

17 Grazie per l ’ attenzione G. Salvo Regione Siciliana - Dipartimento delle Infrastrutture della Mobilità e dei Trasporti.


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