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Distributore Shell Dogliani
Cv s.n.c. Distributore Shell Dogliani
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Indice Alle origini del carburante I principali prodotti
I prodotti “speciali” Non tutti sanno che …
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Alle origini del carburante
I carburanti si ricavano dalla lavorazione del petrolio. Il petrolio si forma attraverso un processo dovuto alla decomposizione di organismi marini e di piante che crescono sui fondali oceanici.
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Come si estrae Una volta individuato il giacimento, si eseguono perforazioni per valutarne la grandezza e la qualità.
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Sopra i giacimenti si installano le caratteristiche torri per la trivellazione del terreno (pozzi petroliferi) attraverso le quali il petrolio arriverà in superficie.
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Schema pozzo petrolifero
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La lavorazione del petrolio
Nelle raffinerie il petrolio greggio viene scomposto in diversi prodotti attraverso un processo, detto di distillazione frazionata, basato sul suo graduale riscaldamento.
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Alle temperatura più basse ( °C) si separano i cosiddetti "idrocarburi leggeri", tra i quali la benzina, a temperature intermedie ( °C) il gasolio.
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Indietro
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I principali prodotti Benzina Gasolio
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Benzina La benzina è un prodotto distillato dal petrolio greggio. Da un litro di petrolio, solo il 10% diventa benzina.
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La benzina usata come carburante deve avere 2 caratteristiche:
Adeguata volatilità buona capacità antidetonante
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Gasolio Il gasolio è una miscela di idrocarburi utilizzata come combustibile per motori Diesel prodotto per distillazione dal petrolio greggio. Indietro
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I prodotti “speciali” V- Power V-Power diesel
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V-Power La differenza tra la v-power e quella normale è la quantità di ottani. Di fatti Benzina verde 95 ottani Benzina v-power 100 ottani Gli ottani sono additivi ai carburanti e hanno la funzione di antidetonante.
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V-Power Diesel
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Non tutti sanno che … E’ stato calcolato che il 70 per cento del costo di un litro di benzina verde è costituito da accise ed imposte alcune delle quali risultano davvero sconcertanti e vergognose, come ad esempio:
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# 1,90 lire per la guerra di Abissinia del 1935; # 14 lire per la crisi di Suez del 1956; # 10 lire per il disastro del Vajont del 1963; # 10 lire per l'alluvione di Firenze del 1966; # 10 lire per il terremoto del Belice del 1968;
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# 99 lire per il terremoto del Friuli del 1976; # 75 lire per il terremoto dell'Irpinia del 1980; # 205 lire per la missione in Libano del 1983; # 22 lire per la missione in Bosnia del 1996; # 0,020 euro per rinnovo contratto autoferrotranviari 2004 Il tutto per un totale di 486 lire, cioè 0,25 euro!
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Il buon senso vorrebbe che al cessare della causa che determina una tassa, dovrebbe cessare la tassa stessa. In Italia invece non è così. Anzi, su queste accise che in sostanza sono tasse, viene applicata anche l’Iva, cioè una tassa sulla tassa!!!
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